Круглый люк D400 из ковкого чугуна от китайских поставщиков и фабрики - гарантия качества и надежности
Параметры
| Класс грузоподъемности | Грузоподъемность / кН | Применимые места |
|---|---|---|
| A | 15 | Зоны, где запрещен проезд автотранспорта, например, ландшафты и пешеходные дорожки |
| B | 125 | Тротуары и озелененные территории, по которым может передвигаться автотранспорт, немоторизованные дорожки, подземные парковки для маломобильных граждан |
| C | 250 | Жилые кварталы, переулки, места, где ездят или паркуются только легкие автомобили или небольшие машины |
| D | 400 | Парковки для крупногабаритного автотранспорта на поверхности, городские магистрали, шоссе, автомагистрали и другие зоны |
| E | 600 | Крупные грузовые терминалы, зоны, отличные от рулежных дорожек в аэропортах и автомагистралей, на городских шоссе или автомагистралях, когда это необходимо. |
| F | 900 | Зона рулежных дорожек аэропорта |
Преимущества продукции
Высокая прочность
Ковкий чугун, высокая прочность, хорошая вязкость, долгий срок службы.
Красивый внешний вид
Рисунок поверхности крышки люка из ковкого чугуна красиво оформлен, и может быть сделан в различных узорах и цветах, чтобы украсить городскую среду.
Легкий вес
Вес изделия (при одинаковой нагрузке) составляет всего около одной трети от серого чугуна, легко транспортировать, устанавливать, ремонтировать.
Противоугонная защита
Крышка люка из ковкого чугуна с противоугонным устройством, так как реализация хорошо защищает от кражи. Может полностью устранить «городскую черную дыру».
Высокая точность
Поскольку продукт формируется путем высокотемпературного формования, зазор между крышкой и сиденьем суставов мал, преодолевая чугуна, цемента крышки люка бег, прыжки, звон» и другие проблемы, улучшая доступность дороги.
Коррозионная стойкость
Продукты протестированы Национальным испытательным центром, имеет очевидную кислоту и щелочь сопротивление, коррозионная стойкость, анти-старения показатели для достижения более трех уровней, использование длительный срок службы. Продукт был использован в европейском муниципальном строительстве, получил высокую оценку пользователей и экспертов.
Сертификация компании
Компания прошла сертификацию системы и продукции BSI, сертификацию системы экологического менеджмента ISO14001:2004, сертификацию системы управления охраной труда OHSAS18001; строго в соответствии с EN124 и другими международными стандартами инспекции и тестирования. Основное испытательное оборудование: прибор для анализа химических элементов, спектрометр, металлургический микроскоп, экспресс-анализатор перед печью, универсальная физическая лабораторная машина, твердомер Бринелля, песочная лаборатория, тестер давления крышки люка с цифровым дисплеем, лаборатория давления воды трубопроводной арматуры и так далее.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какие классы нагрузки существуют для канализационных люков?
Классы нагрузки варьируются от класса A (до 15 кН) для пешеходных зон до класса F (до 900 кН) для зон с экстремальными нагрузками, таких как взлетно-посадочные полосы аэропортов. Правильный выбор класса обеспечивает безопасность и долговечность эксплуатации.
В чем ключевое преимущество ковкого чугуна по сравнению с серым чугуном?
Ковкий чугун обладает значительно более высокой прочностью и вязкостью. При одинаковой несущей способности изделия из ковкого чугуна весят примерно на треть меньше, что значительно упрощает их транспортировку, монтаж и последующее обслуживание.
Как обеспечивается защита люков от кражи?
Наши люки из ковкого чугуна оснащены специальными интегрированными противоугонными замковыми механизмами. Это надежно защищает конструкцию от несанкционированного демонтажа и предотвращает появление опасных открытых проемов на дорогах.
Каким стандартам качества соответствует ваша продукция?
Вся продукция производится в строгом соответствии с международным стандартом EN124. Предприятие сертифицировано по системам контроля качества BSI, экологического менеджмента ISO14001:2004 и охраны труда OHSAS18001.
Почему ваши люки не издают шума при наезде автомобилей?
Благодаря высокоточному методу высокотемпературного формования зазор между крышкой и опорным кольцом минимален. Это исключает люфт, предотвращая «прыжки», смещения и характерный металлический звон при проезде транспорта.